Calor exchanger ad motricium refrigerandum fabrica nova navitas vehiculum
Aestus commutator in refrigerando motore fabrica novae energiae energiae relative magni momenti est in operatione totius motoris refrigerationis fabrica novae energiae energiae, ut necesse est nobis intelligere calorem commutatoris motoris refrigerationis fabrica novae energiae energiae.
Testa et tubus caloris commutatoris in refrigerando motore fabrica nova energiae vehiculi consistit in concha, calor translatio tubi fascis, scheda tubi, elisus (oblusus) et cistae tubi. Testa plerumque cylindracea, intus cum fasciculo tubi, utrinque fasciculus in tubum schedae tubi affixus.
Duo humores calidi et frigidi propter calorem commutationis, unus fluit in tubum, qui dicitur umor a latere tubi, alter extra fistulam defluit, qui dicitur umor lateralis. Ad meliorem calorem transferendi coefficientem fluidi extra tubum, plures casus in putamine institui solent. Effugere velocitatem fluidi testaceorum augere potest, cogens fluidum per tubulum fasciculum trans- latum pro multiplicatione temporis secundum distantiam determinatum, augereque volubilitatem fluidi. Calor commutationem fistularum in triangulo aequilatero vel quadrato in scheda tubi disponi potest. Triangulus aequilaterus densior est, volutatio fluidi extra tubum alta est, et calor coefficiens est magna; quadrata dispositio ad purgandum extra tubum, qui humoribus ad scalas proclivis est aptus.
Testa et tubus commutator caloris motoris infrigidationis fabrica novae energiae vehiculorum varias temperaturas umoris intus et extra tubi habet, sic temperatura testae et fistulae fasciculus caloris commutatoris etiam diversus est. Si duae temperaturae multum differunt, magna vis scelerisque generabitur in commutatore caloris, causando fistulam flectendi, frangendi, vel schedae tubi detrahendi. Cum ergo differentia temperaturae inter fasciculum et testam 50°C excedit, opportuna mensurae emendae ad tollendam vel minuendam vim scelerisque adhibendae sunt. In universum, putamen et fistulae caloris commutatoris motoris infrigidationis fabrica novarum vehiculorum energiae in sequentes rationes principales dividi possunt;
In schedae tubi ad utrumque fasciculum tubi fixum finium schedae caloris commutatoris motoris refrigerationis fabrica novae energiae vehiculis cum testa integrantur, et structura simplex est, sed solum convenit calori ad operationes commutandas cum temperatura. differentia inter humores frigidos et calidas non magnas et testam partem non requirit mechanica purgatio. Cum differentia temperatus est leviter magna et testa lateris pressionis non nimis alta est, anulus elasticus recompensationem institui potest in testa scelerisque lacus reducere.
Tubus scheda in extremo tubi fasciculo fluitantis capitis caloris commutatoris motoris refrigerandi fabrica novarum vehiculorum energiae libere innatare potest, accentus scelerisque omnino eliminando; et fasciculus integer tubi e putamine evelli potest, quod ad purgationem et conservationem mechanicam accommodatus est. Fluctuans caput caloris nummularii late utitur, sed structura eorum relative composita est et sumptus altus est.
Tubus caloris U-mutatoris ad refrigerandum mobilem fabricam novarum industriarum vehiculorum Quisque calor commutationis tubus in figuram U flectitur, et duo extremitates in locis superioribus et inferioribus eiusdem tubi schedae affixae sunt, et in exitu et exitu dividuntur. partitionem in fistula arca. Hoc genus commutatoris caloris scelerisque accentus omnino eliminat, eius structura simplicior est quam genus capitis fluitantis, at tubus iter purgare non facile est.
Inpensam cistae caloris commutatoris ad refrigerandum mobilem fabricam novae energiae energiae. Fabrica notae inpensae cistae caloris commutatoris est solum unum extremum schedae tubi conchae fixae coniunctae, et alter finis cistae inpensae obsignatus est. Fascis tubus libere extensus et retractatus esse potest, nullaque differentia accentus temperaturae causatur ex differentia temperaturae inter murum testae et murum tubi generabitur.
Fabrica notae ollae caloris commutatoris ad motorem refrigerandum fabrica novae energiae energiae est quod spatium evaporationis conveniens in parte superiori testae positum est et etiam inservit pro camera vaporario. Fasciculus fistulae tubus schedae genus figi potest, genus capitis fluitans vel genus U-tubae. Ahenum calidum commutatoris facile est ad mundare et conservare, inmundum et facile-scale media tractare, et caliditas et alta pressura potest sustinere. Idoneum est ad vaporem humoris commutationem et caloris vasti fervens cum simplici structura adhiberi potest.
Variae quoque sunt caloris commutatores ad refrigerandum mobilem fabricam novarum vehicularum industriarum, ac diversis exemplaribus et speciebus tegendis indigemus.
