Aer-ad-aer intercooler fabrica ad refrigerandum aerem compressum a turbocharger vel supercharger est. Intercoolers pars vitalis systematis inductionis coactae sunt, cum attractio machinarum temperaturas minuere adiuvant, quae rursus vim et efficientiam augere adiuvat. Duo sunt genera principalia aeris ad aerarios intercoolatores: mons anterior et mons cacumen. Intercoolatores ante-montes plerumque latius et efficax sunt quam summo intercoolatores, sed magis ad institutionem provocare possunt. Top-montes intercoolers faciliores sunt ad instituendum, sed ad refrigerandum aerem efficaces esse non possunt.
Aer-ad-aer intercoolers opus compressum aerem e turbocharger vel supercharger transeundo per seriem pinnulis vel gyris. Hae pinnulae vel gyros adiuvant ad dissipandum calorem ab aere, qui adiuvat ad refrigerandum eum. Tum aer frigidior in machinam influit, ubi adiuvari vim et efficientiam augere potest. Intercoolers ex variis materiis fieri potest, sed aluminium saepe adhibetur quia leve est et bonum scelerisque conductivity habet.
Si vis aerem-aerem-intercolotorem addere ad systema inductionis tuae coactae, pauca sunt consideranda. Primum, opus fac ut intercooler aptabit in spatio quod habes in promptu. Secundo, utrum vis ante-montem an summum intercoolem constituas. Denique materiam eligere debes, quae durabilis et efficax erit ad refrigerandum aerem.
Commoda: Simplicity Lower cost less weight This also makes it forma longe communissima intercedendi.
Incommoda: Longior attractio longitudinis ob intercoolerem ad frontem carMore variationem in caliditate quam aerem ad aquam acquirere. Placement Locus optimus aer-ad-aer intercooler est in fronte vehiculi. « Ante-montem » collocatio efficacissima censetur.
Cum machinam layout seu genus vehiculi in collocatione "frontis-montis" non permittunt, intercooler supra machinam vel etiam in eius latere potest escendi. Haec loca saepe requirebunt ductus vel trullas aerem additos ut aerem directe in intercoolem meatus. Sed haec non considerantur practica. Hoc est, quia editi non est efficax. Sic intercooler potest pati calore macerari machinam cum guttae aeris externae.
