Engine oleum duobus muneribus principalibus inservit: lubricatio et refrigeratio. Hae partes inter se cohaerent quia lubricationis propriae etiam augere refrigerationem quae in plerisque applicationibus requiritur. Nunc videamus quomodo singula haec munera oleum conveniat:
1. LubricationIn simplicissima sua forma, engine oleum agere intelligitur ut ducatus ad contactum inter superficies frictiones extenuandum.
Duas superficies metallicas separat, admodum tenuem inter eas iacum efformans et non solum hic extenuatur lapsum et lacrimam, sed etiam extenuat calor attritu productus.
Item minor frictio est minor caloris, et haec est prima via oleum adiuvat ad conservationem machinae temperaturae.
2. CoolingOil munus refrigerat multo rectius et simplicius est, licet non tam notum quam ceterae functiones olei.
Cum autem oleum fuerit in machina, lubricat partes movens et simul refrigerat partes, ut crank, scapi, pistores, cam- scapi, et gestus.
Hae partes expositae sunt calidis temperaturis ex combustione et frictione orientes, et cum multa ex his locis coolant penetrare non possunt, oleum potest.
Superficies metalli oleum transfert calorem ad oleum et procedit in circulatione ad sartagines vel frigidiorem.
In tormentis summus perficientur, hic calor plerumque removetur utendo frigidioribus oleis antequam oleum iterum circumfertur.
Haec processus magni momenti est, quia si oleum hunc calorem ad frigidiores partes machinae non sumpsit et dissipavit, haec membra calidissima essent et deficerent, quod in motu partium celeri sequeretur.
How Engine Cooling Functions with the Circulation of OilTo Intellegere mechanicas post munus in engine refrigerationis oleum est, explorare processum circulationis oleum: Oleum Pickup et Pumping: Processus primus incipit cum sartagine oleo quae continet oleum. Oleum trahitur per sentinam olei per sentinam olei per RAPINA fistulam et deinde per porticus oleum coactum, quae sunt canales intra truncum machinae et capitis. Calor Absorptio: Oleum circuit per porticus ubi functiones exercet ut lubricatio et refrigeratio partium essentialium machinae.
Verbi gratia, dat oleum crankshaft gestus per minutas circa moventes, et hoc comitatur multum frictionis et caloris productionis.
Etiam pistons et cylindri parietes refrigerat, quae conclave faciunt, ubi combustio fit. Heat Translatio: Post absorptionem caloris oleum redit ad sartagines. In machinis magno opere vel gravi officio, saepe in hoc circuitu collocatur frigidior oleum ut oleum longius ante refrigeret antequam recirculatur. Continuatio:
