Quomodo operatur intercooler?
Intercooler (etiam aer frigidior crimen dicitur) efficaciam in machinis in machinis coactam inductione coacta (turbocharger vel supercharger ) comparatam auget machinis potentiae, effectus et efficientiae cibus.
Intercooler plerumque tantum in carris instructus turbocharger conspicitur. Intercooler quidem pars turbocharger est, et eius munus est efficientiam VENTILATIONIS machinae emendare. Utrum machinam gravem aut tumultum gravem sit, intercooler inter supercharger et machinam attractio multiplex institui debet. Cum haec radiator inter machinam et supercharge- trum sita est, etiam interretio vocatur. Intercooler, refertur ad intercooler.
Una causa est cur machinam turbocharged plus valere quam machinam normalem esse eius aeris commutatio efficientia altior est quam attractio naturalis machinae normalis. Cum aer turbocharger intrat, temperatura eius signanter surget et densitas eius inferior fiet. Intercooler partes agit refrigerandi aeris. Summus temperatus aer ab interiore refrigerator refrigeratur et machinam intrat. Si defectus est intercooler, et summus temperatus aer in gravem machinam directe intrat, machina laedantur vel etiam misfire propter nimiam aeris temperiem.
Cum temperatura exhausti gasi a machinatione altissima est, calor conductio per supercharger augebit temperiem attractii aeris. Densitas autem aeris augebit in processu compressionis, quae necessario ad augmentum temperie aeris inducit, per quod efficiens machinam afficit. Si vis augere efficaciam praecipiens, attractio aeris temperaturam deprimere debes. Quaedam notitia ostendunt sub eadem aeris alimenti ratione, machinam potentiae augeri posse per 3% ad 5% pro quolibet 10°C in temperatura aeris superpositi.
Si aer ignitus supercharged cameram combustionem intrat, praeter efficientiam machinae afficiens, facile machinam combustionem temperatam nimis altam esse causat, pulsans et alia defecta causans. Etiam NOx contentum augebit in machina exhauriendi gas, efficiendo aerem pollutum. Ad solvendum effectus adversae ex calefactione aeris super accusati causatorum, intercooler institui debet ut attractio aeris temperiem minuat.
Ob existentiam intercooleris, consumptio cibus machinalis reduci potest et aptabilitas ad altitudinem emendari potest. In locis altitudinis altitudinis, usus intercoetionis uti potest compressore cum ratione pressionis altioris, quae machinam maiorem vim obtinendi concedit et aptabilitatem currus meliorat.
Turbocharger comprimit attractio combustionis aeris, augens energiam internam, sed etiam temperatura augens. Aer calidus minus densus est quam aer frigidus, quo minus efficax est ad ustionem.
Tamen, insertis intercooleribus inter turbocharger et machinam, attractio aeris compressi refrigeratur antequam machinam attingat, inde densitatem suam restituendo, unde in bene operando combustionem.
Intercooler ut calor commutatoris agit et calorem genitum removet cum turbocharger gas comprimit. Hoc efficit ut calor translatio gradatim transferendo calorem ad aliud medium refrigerandum, plerumque aerem vel aquam.
Aer refrigeratum (etiam genus inspiratione-vocavit) intercooler
In industria autocineta, auctior postulatio machinarum efficientium cum inferioribus emissionibus multos artifices effecit ut machinas turbocharged minoris facultatis evolverent, ut specimen compositionis machinis perficiendi et escae efficientiae specimen consequerentur.
Pleraque officinarum autocinetorum, refrigerator aerarius, refrigerationem idoneam praebet et opera radiatori car simillime praebet. Vehiculum procedente, aer ambiens frigidior in interiorem trahitur et per pinnas transit, calorem ab aere turbido ad ambientem aerem frigidiorem transferens.
Aqua refrigeratum intercooler
Intercoolers aqua refrigeratus efficacissima solutio est in ambitibus ubi aeris refrigeratio non competit. Intercoolers aqua refrigeratus plerumque uti "conchae et tubi" caloris commutatoris designatur, cum aqua refrigerans per "nucleum" in centro unitatis fluens, dum calidum crimen aer fluit extra ripam tubi et per "crusta". intrinsecus caloris exchanger. corpus "calorem transfert. Post refrigerationem, aer e interiore emissa est et fistulae combustionis ad machinam canitur.
Intercoolatores aqua refrigerati sunt subtilitatem machinarum machinarum quae ad altas temperaturas compressi combustionis aeris tractant.
