Intercooler est elementum essentiale Vehiculi quod machinam adiuvare potest valde efficax factus, continuam observantiam in longum tempus liberans.
Intercooler fabrica est quae in machinas gas comprimere adhibetur ubi refrigerari oportet calidum aerem antequam ad machinam perveniat. Intercoolers plerumque collocari solent in fine anterioris vehiculi post acria potiunculis prout spatium ad functionem sufficiens requirunt. Cum intercoolers utuntur mechanismo compressionis duorum scaenae aeris, adiuvant calorem vastum ab machinamento abicere, quod necessarium est ad salutem machinam conservandam.
Quomodo facit opus intercooler?
Intercooler operatur ut pars integralis machinae turbochargeri ubi turbochargers adiuvant, maiorem aerem attrahunt, inde, plus cibus injiciendo in machinam ad maiorem potentiam generandam. Sed hic processus reducit densitatem aeris propter augmentum temperaturae aeris compressi. Hoc est, ubi intercooler temperatura aeris expenso adhibetur. Aer compressus a turbocharger ad intercooler mittitur. Haec ubi temperatura aeris compressi tandem decrescit ad machinam exercendam conservandam.
Genera Intercoolers:
Essentialiter duo genera intercoolers sunt
Aer-ut-aer intercoolers
Aer-ad-aer intercoolers plerumque in fronte machinae sinus insidet ad excipiendum aerem ab extra venientem. Hi intercoolers subtilissimas nuclei designationes habent. Duo genera principalia includit fistulam et pinnam ac laminam talea. Quod ad pros et cons adtinet, aer ad aerarios vilior est quam aer ut aqua intercoolatores et propter simpliciorem consilium minus ponderant. Una limitatio ad hoc genus intercooler est quod in fine anteriori vehiculi collocari debet quod ad ampliores varietates in temperie ducit. Haec machinam efficere potest aliter respondere ac limbis iungendi omnia elementa quae ad machinam ducunt, quae processus attractio aeris turbocharger moratur.
Aer-ut-liquida intercoolers
Hi intercoolers etiam notae sunt pluribus hominibus sicut aer-ad-aquam vel intercoolers vel aer refrigeratores praeficiunt. Haec efficacissima sunt intercoolers in vehicula summus faciendo. Consilium eorum magis implicatum est cum intercoolers aer-ad-aerem cum systemate integrata hydraulica et addito calore numulariorum in sinu anteriori insidentes. Haec notio mechanismum coolant, sentinam et alveum induxit. Aer ut- liquidi intercoolatores minores sunt magnitudine et facile instituuntur ad sinum machinae minoris ubi spatium limitatur. Eo solvens attractio longioris exitus. Optima pars est, quod varietas temperaturas tractare possunt. Solum incommodum est quod pretiosiores et graviores sunt quam aer-ad aerarios intercoolatores. Intercooler liquidus aer in fronte non habet. Potius in aliis locis conscendi potest dum propria airflow ad radiatorem est.
