News Industry

Principium caeli condiciones condenser collisionem autocineti

2024-05-22

Principium caeli condiciones condenser collisionem autocineti


I. Opus condensantis


Condenser in totius vehiculi modulus ante-finis inseritur et in fine anteriori vehiculi collocatus est. Est pars aeris conditionis ratio. Condenser vim refrigerandi in ambitu ambiente transfert, summus temperaturae et pressurae refrigerantis vaporem in altum temperatum et altum pressuram refrigerantem liquorem transfert.


II. Classification of condensers


(1) Tube-sheet type (pin-tube type)


Quamvis calor permutationis efficientiam instrumenti fistulae schedae genus pauper est, simplex structura et humilis processus sumptus habet. Post emendationes structuras, calor commutationis efficientia etiam aucta est, ut adhuc late utatur. Medii et magni autocineti aeris conditionarii hodie maxime utuntur structurae speciei tubi schedae.


(2) Tubus balteus genus


Genus tubuli cinguli per porosum tubo plano conflatur et cingulum dissipationis caloris conformatum. Calor dissipationis effectus condensatoris tubi-cinguli melior est quam condensantis tubi-pinnae (vulgo fere 10% superior), sed processus perplexus est, glutino difficilis, et materialia requiruntur alta. Usitatius est in fabrica refrigerationis parvae carros.


(3) Eel (& fin) plate type


Protinus est ut calor anguillae informis acuet, in superficie plani multi- passi fistulam demergi, et eam in condensorem convenire, ut in figura patet. Cum calor anguillae subsideat et tubus totus, nulla resistentia scelerisque contactus est, ideo calor dissipationis effectus est bonum; praeterea non opus est coagmentatione complexu inter tubum et laminam. Connexio processus bonum processability habet, materias salvat, et vibrationis resistentiam egregiam habet. Ergo est currently antecedens automotive caeli condiciones condenser.


(IV) genus fluxus Horizontalis


Evolvitur e genere cinguli tubi, et componitur etiam tubulis planis et calor deprimitur. Labellum etiam calor amavit, sed plani fistulae in figuram anguis non curvantur, sed abscinduntur quisque. Est caput in utraque parte. Refrigerium intrat cylindricum vel quadratum caput e fistula iunctura, et deinde in ellipticum tubo plano influit, parallelo capiti opposito, et tandem per tubum thoracem redit. tibia iuncturam sedem vel alium organum iuncturam.


Per test comparationem, genus fluxus horizontalis magnam habet utilitatem et etiam forma principalis in foro. Genus autem fluxus horizontalis in duas species dividitur, superfrigidantes et non superfrigidantes.


In processu consilio, genus supercoolinguum tibiarum connectentium inter piscinam liquidam repositam et compressorem ad plenam supercoolendam caliditatem et altam pressionem gaseorum refrigerantem e compressore integrat. Reducere volumen et pondus occupatum est aer Conditioner currus. Secundum experimentum, refrigerandi capacitas systematis supercooltionis per 5% augeri potest. Eodem tempore, propter bonum refrigerationis effectum, compressor obsessio ad salvandum machinam reduci potest. Eodem tempore, ut structura integra; condensator supercooling etiam in vehiculi institutione commodissimum est, ut late utatur.


3. Superficies curatio condenser


Quia condenser ordinatur ad frontem currus, pulvis, lutum, arena et lapides fundent in condensorem, reducendo facultatem caloris reditus, substantiae acidicae exedunt, et putrescere facile est; mensurae anti- fulgor sumendae sunt in fronte raeda.


Solutio: anti-corrosio et anti-fulgor (anodized matte nigra et nigra fuco) curatio, purgatio regularis.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept