Nova energiae vehiculum refrigerationis ratio operandi principium
Novus energiae vehiculi caloris dissipationis ratio refert ad vastum calorem intra electricum electricum generatum per seriem caloris dissipationis instrumentorum et pipelines, ut operationem normalem currus curet et salutem nucleorum partium ut gravida conservaret.
Principium operationis caloris dissipationis systematis energiae novarum maxime in duas partes dividitur: una est fluxus aeris, alter dissipationis mediae caloris circulatio.
In calore dissipationis systematis novae energiae vehiculi, aer introducitur in autocinetum per radiatorem, ventilabrum et attractio aeris fistulam et alia instrumenta, et vastum calorem generatum ab instrumento dissipationis caloris intra currus ad aerem transfertur; ut calor vastus distribui queat.
Eodem tempore, in processu aeris in autocineto influentia, potest etiam ad currus temperationem efficaciter reducere, ut rectoris consolationem et salutem curet.
In terminis circulatione caloris dissipationis instrumentorum, nova energiae vehiculi systematis dissipationis caloris plerumque adhibet modum refrigerationis liquidae, id est, dissipationis instrumentorum caloris (vulgo aquae vel aliorum liquorum) ad dissipandum calorem a nucleis componentibus sicut motoribus. ac gravida.
Specie dissipationis humoris caloris mediae per medias partes ut batteries et motores per nucleum fluet, et genitus vastus calor ducetur ad radiatorem, et tunc dissipabitur vastus calor per radiatorem.
Hic processus cyclus continue calorem vastum e curru expellere potest, ita procurans normalem operationem currus et salutem nucleorum partium sicut pugnae.
In summa, principium operationis novae energiae vehiculum systematis dissipationis caloris intendit ad dissipandum vastum calorem intra currus generatum, inducendo aerem et liquidum calorem instrumentorum dissipationis, ita ut operationem normalem currus curet et nuclei salutem servet. tium.
